Brilon-Totallokal: Pfeiler A 90 mit großem Durchmesser, Meyer-Bauunternehmung in Aktion
brilon-totallokal: Nuttlar. Schon wenige Tage nach dem Baustart des Brückenpeilers Achse 100 der neuen Ruhrbrücke wurde auch das riesige Fundament für den zweiten Pfeiler A 90 fertiggestellt und der Pfeilerbetonbau begann. Über 10 Höhenmeter sind bereits erreicht. Ruhrtal – Transportbeton GmbH & Co. KG liefert zeitgenau die notwendige Betonqualität und mit einer großen Betonpumpe wird die Kletterschalung gefüllt.
Dieser Pfeiler trägt mit einem riesigen Durchmesser von 5 m ein Brückenteilgewicht und übernimmt überwiegend die Querkräfte vom Brückenüberbau mit den 3 Fahrbahnen mit einer Steigung von ca. 4 %.
Gleichzeitig wird auch das große Widerlagerfundament A 110 (Bigge/Knickhütte) errichtet. Die B 7 im Brückenbereich ist bereits in nördlicher Richtung verlegt, um Platz für den Bau des Pfeilers A 60 zu bekommen.
Fünf Meter im Durchmesser sind auch an der Nuttlarer Talbrücke die höchsten Pfeiler, allerdings wegen der großen Höhe im Doppelpack.
Text und Bild Dieter Frigger